2024空乘专业毕业就业与工作找寻状况如何

我们不少同学选择航空行业的空乘专业，主要是看好这个行业的发展前景以及良好的就业机会，而且航空行业专业本身也深受同学们的喜爱，正因如此，大家才纷纷报读这个专业。***空乘专业毕业后就业情况如何、工作好不好找呢？接下来就随老师一同探究一番~

我国民航业的发展态势

中国民航总局局长杨元元在全国民航工作会议上表明，到2024年我国民航将达成强国战略目标。依据民航强国发展战略目标，本世纪头二十年，乃是我国民航发展的关键时期，而2008年北京奥运会的举行，更是我国民航强国战略目标启动的重要节点。在未来数年，将会有越来越多的国际旅客搭乘飞机进出中国的各大机场，航空运输业务量将显著增长。

伴随我国民航事业的飞速进步，我国对于民航人才的需求规模也逐步扩大。当下国际民航平均人机比是100：1，然而我国民航业平均人机比是200：1，这就意味着，仅参照国际民航水平计算，未来20年我国至少需要民航类人才24万人。统计数据表明：中国民航开通的定期航班航线总数将近1400条，民航服务区域内的人口数量占全国人口的61%，经济活动量占全国的82%。中国民航已然构建起了国内纵横交错、干线与支线相互融合以及连接世界主要国家、地区的航空运输网络。如此庞大的航运网络，亟待吸纳更多的专业技能人才。

空乘服务专业的就业现状

就拿空乘服务专业来讲，近些年来空乘队伍大幅扩充，该专业的毕业生备受青睐，呈现出供不应求的态势。航空公司在招聘时，对视力、身高、体形都有着严格的标准。虽说本科学历及以上的人才适应能力强，但是稳定性欠佳，工作不久便会离职。从稳定性方面考虑，国内航空公司更倾向于高职毕业生，他们更符合现代化服务业的素质要求。

随着我国对外开放的不断推进、外商投资的增加、中外合资的深化、对外贸易的繁荣发展，尤其是在入世之后，航空乘务人员的需求大幅上升，国内外各大航空公司对本行业人才的需求量也与日俱增。上海航空学校空乘空保专业正是致力于培养适应社会主义现代化建设需求，德智体美全面发展的，具备航空乘务、航空商务管理所需的基础理论知识和专业知识，能够从事民航飞机的空中乘务工作及民航乘务工作的高等技术应用型人才。

航空专业的未来前景

通常而言，航空航天类专业学生的就业与国防事业的关联较为紧密，大致存在着系统内和系统外的区别。以南京航空航天大学的学生为例，由于我国的航空工业尚处于发展阶段，再加上大部分航空航天企业分布在沈阳、成都、贵阳等地，待遇方面不算优厚，所以该校的毕业生通常不太愿意前往这些单位，大部分学生更倾向于去外企、留京，或者留在研究所，亦或是通过考研转专业从事其他行业的工作。在系统内单位就业的毕业生多数就职于诸如航空航天研究所或飞机制造集团这类的国防单位。

航空专业的人才需求

我国正处在从“民航大国”迈向民航强国的重大转变进程中。

据统计，当下我国对空乘专业人才的需求接近50万。

在未来相当长的一段时间内，我国航空人才都将处于短缺状态。与其他行业相比，民航业的人才引进相对独立，甚至有些封闭，这也是导致我国空乘专业人才紧缺现象的重要因素。针对这一状况，我国航空专业人才委员会决定放宽高考分数线与年龄限制，并与多所知名院校合作，推行名校加就业双保险的计划，进行专业定向培养航空人才。

以上便是老师为同学们介绍的有关空乘专业毕业后就业情况以及工作好不好找的相关内容。当今社会的竞争压力巨大，如果没有一技之长，确实很难在社会上立足。选择学习一门技术，为未来的人生做好充足准备，与其辛苦打工，不如趁现在，努力学习，改变自己的人生道路。若您还想获取更多的信息，可直接咨询二十四小时在线客服，我们收到消息后将尽快联系帮助到您。还有相关航空学校、专业老师与项目（价格）的问题需要解答，也可随时联系我们，我们会尽快为您服务。